今年的春运工作终于落下帷幕，我公司在领导和全体职工的共同努力下，营收比去年略有提高，也没有发生大小安全事故，也算圆满完成了春运任务吧！但是，在春运期间的一些现象，也不得不让我们这些搞交通运输的人要进行一些思考，如果没有一定的措施及一些好的点子，我们企业的生存空间将越来越小了。

    春运期间，我上下班都注意观察了一下，每天都能看到很多来自全国各地的大客车停在车站附近的公路两旁，近的有江苏、浙江的，远的连辽宁、内蒙古的车辆都来了，多的时候有近百台之多，象一条长龙，极其壮观。象这样的一些车辆基本上都是一些“黄牛”租来跑春运的，基本上跟我公司没有关联，他们采取降低票价，直接到旅客家门口去接等手段吸引旅客，这样一来给我们公司的客源造成了大量流失，也直接影响到了我公司的营收。

    这种情况，近几年几乎都在增加，我公司领导每年在春运前也想了很多办法，也积极联系了交通管理部门，春运期间还专门设立了检查站，然而年年都是收效甚微，基本上都是流于形式，没有收到预期的效果，其中的原因大家都心知肚明。

    作为运输企业的一名老职工，看到这种情况我非常心痛，也非常着急，总是眼巴巴地看着客源不断流失而束手无策。有什么办法能让我们的管理部门能在保护我们企业上发挥应有的作用，能不能对外地车辆在春运期间有一个准入制度，能不能把那些车辆全部纳入车站统一管理，做到有序的进行春运，这样既能保证旅客的安全，也能提高我公司的营收，一举多得。这些问题都急待我们每个职工去思考，否则，要不了几年，我们企业将无法生存。