□ 推进沿江一级公路、安庆长江二桥、大龙山隧道等项目
□ 加快石门湖航道整治步伐，年内完成大客站搬迁工作
□ 力争开通海口镇、北部新城、东部新城城市公交，推进城乡公交一体化建设

    2月15日，全市交通运输工作会议上传出消息，2011年安庆市交通基础设施建设累计完成投资23.96亿元，今年我市将以构筑环“大宜城”快速通道、全面提升皖西南中心城市辐射带动能力为目标，进一步构建综合交通运输体系；加大交通基础设施建设投资力度，全年计划完成交通基础设施建设投资30亿元，其中高速公路完成15亿元。

　　15亿投向高速公路建设

　　2011年，市委第十次党代会明确要求我市加快构建多种现代化运输方式有效衔接，打造联结东西、贯通南北的立体综合交通体系，坚持以交通圈拓展城市圈、链接城镇群，全面提升皖西南中心城市辐射带动能力。

　　据统计，2011年我市交通基础设施建设累计完成投资23.96亿元。2012年，我市计划完成交通基础设施建设投资30亿元，其中高速公路完成15亿元、国省道5亿元、农村公路5亿元、水运场站2亿元、港口行业3亿元。

　　今年我市将加快建设宁安城际铁路、望东长江公路大桥及北岸连接线、岳武高速等重大工程项目，积极做好济祁高速安庆段、枞阳至池州长江公路大桥、北沿江高速、阜景铁路、合安城际铁路、民航新机场等项目前期工作；努力推进沿江一级公路、安庆长江二桥、大龙山隧道等项目，构筑环“大宜城”快速通道。

　　同时，加快一级公路建设，布局同城化快速通道大网络。确保G318车轴寺至天柱山大门段一级公路建成通车；加快推进G105岳西段和宿松段、G206桐城至月山段、S332安庆至望江段、S320安庆至枞阳横埠段一级公路前期工作，力争安九公路宿松段一级公路开工建设；力争开工建设振风大道与高速连接线工程。

　　年内完成大客站搬迁

　　记者了解到，今年我市将加快建立功能齐全的公共物流信息平台，积极开发和应用物流先进技术，加强物流标准化、枢纽节点建设，推进运输体系进一步完善。

　　今年我市将开工建设公务码头、长风锚地，推进五里庙码头集装箱物流基地土地征迁，推进安庆电厂煤码头、化学工业园凤凰作业区码头、神皖配煤中心、宿松王家洲码头等项目建设。完成长风港一期和鑫山码头扩建工程建设，加快石门湖航道整治步伐；完成大客站搬迁工作，建成枞阳新客运站，宿松客运站完成主体工程。

　　推进出租车服务中心建设，筹建出租车驾驶员从业资格考试中心。配合开展民航新机场前期工作，加大现有机场升级改造力度，启动跑道盖被、停机坪扩建工程。

　　推进城乡公交一体化建设

　　今年我市继续抓好为民惠民工程，进一步提升公共服务能力。围绕农村“路、桥、站、亭”，续建县乡公路升级改造项目8个，完成改造里程110公里；新开工县乡升级改造项目20个，建设里程190公里；推进通村公路延伸工程，开工建设260公里；继续实施危桥加固改造民生工程，完成桥梁217座。

　　据悉，今年我市将加速公交市级民生工程建设，合理加密站点，优化线网布局。年初，市政府已决定将公交建设列入2012年市级民生工程；在近期召开的省两会上，市政协也已提案请求省政府将公交建设列入省级民生工程，并给予政策扶持及资金支持。

　　按照今年政府工作报告中提到的“新增城市公交发展项目，尽快编制城市公交发展规划，推进公交线路延伸，填补公交线网空白点，改善居民乘车环境”的总体要求，今年我市将不断推进基本公共服务均等化，落实“公交优先”的发展战略，继续完善“公助民营”模式，年内再要求新投放部分空调公交车，加大运行密度，改善服务质量。

　　此外，今年还将力争开通海口镇、北部新城、东部新城城市公交，推进城乡公交一体化建设，实现现代运输网络城乡全覆盖，让广大人民群众共享交通发展成果。

（文章来源：安庆新闻网）