我的骑行日子是屈指可数的，虽然时间不长，但是这项运动深深的吸引了我。最近有些朋友们老问我，骑车好玩吗？累吗?一天一百多公里怎么骑的?我说好玩，也累,但是两个车轱辘的确丈量了骑行的力量。单车让我们学会了坚强，坚持。懂得了付出，感受了回报来之不易。当我在艰难的上坡时学会了意志力。当我们遇见了陡峭的下坡时学会了自信。汗流浃背，气喘吁吁，再艰难，觉得都值得。因为我们学会了一种“精神”一种永远抹不去得精神，只有我们能懂。看到骑友们比赛有团队拼搏得精神；骑行出游时我们互帮互助保护队友的精神........

    一个周未，响应车队的骑行组织活动，我们骑友二十人准时在水师营渡口集中骑行石台县的七井村。七井村位于石台县七都镇“悬在云中一片净土”的七井山。被国家林业局命名为七井村“中国山茱萸之乡”。这是我第一次挑战中长途骑行，对于新手来说，心里难免紧张，担心速度跟不上车队，担心拖大家后腿，担心自己坚持不了。带着紧张的心里来到集合地点，冬日江边水师营的清晨，早已找不到当年清军的痕迹了，取而代之的却是水师营水产品批发，喧嚣的鱼市早已结束，渡口有点冷清清的。因为这是江南大渡口到安庆的轮渡码头，所以也是骑友骑行江南的首选渡口。过了大渡口，我们沿大道迎着东方的朝阳一路东行，天公很作美，阳光灿烂，虽说是冬未，但气温却让我觉得不怎么冷，唯一艰难的是一路逆风而上，耳边吹过呼呼的风声，虽说没有刺骨的感觉，但身体处处感到风的阻力，仿佛像孩子的小手扯住你的衣襟，让你不要走。到黄湓闸口，我们弃大道沿升金湖湖边擦边而行，突兀的山，明亮如镜的湖水，因冬未枯水露出的滩涂瘀泥，在阳光的照射下，散发出银灰色的丝绒般的光泽，散发出阵阵泥腥味。也许是天气暖和了，湖边没有了候鸟的踪迹。我们沿山脚环湖而行，有点藏传佛教的转山转湖的感觉，宗教追求的是超度轮回，我们追求的是身心愉悦。只可惜沿途的一些渔民村落很多只剩下断墙残瓦，这种消失了的村庄，我平日见得很少，这也许是社会追求物质文明的进程中一种无奈的选择吧。

    转出升金湖，过吴田到了石台境内十字村，沿着村村通公路行不多远，我发现周围的群山也越来越密集了，我们车队沿着二山夹缝间的山脚骑行，山夹缝间是天然形成的河流，道路修在山脚下，右边是陡峭的石壁，岩石和树木仿佛就长在我们头顶上，左边是清澈的小河。为了防止山上的岩石滚落，裸露的岩石用钢丝网覆盖住，并用粗钢丝绳横竖固定。行不多久，我们见到狭长形的一汪像翡翠般碧绿的湖水，山上青翠的树木投影在湖面，形成了这碧绿诱人的景色，阳光的照耀下，波光粼粼，岂是一个“美”字来形容。到了石台县城附近，这汪碧绿的水变成了小河，这我才知道这就是著名的秋浦河风景区了，我被这纯净的碧绿河水所陶醉，大自然的颜色才是最纯正最美的颜色。中午在石台县城午饭后继续前行到石台县七都镇，下午的五点左右我们就到了指定的住宿地点，全天120公里，也许是被美景所诱惑了，一路上并没觉得怎么累和吃力，紧紧跟着车队前行着。

    第二天的行程是艰苦的，听了领队的介绍，总路程有150公里左右，这其中包括盘山公路30多公里，上坡约有20多公里，爬坡对于我来说是可怕的，腿部力量完全跟不上，呼吸也总是调整不好，但是有种信念一直让我坚持再坚持。早上七点半出发，只见山连着山，简易马路在山上Z字绕行，转过几个Z字后又绕到紧挨着的另一座山，山上人烟稀少，偶尔有几辆拉木头的车从我们身边呼啸而过，我们骑友倒暂时成了这大山的主人。望着这渐行渐高怎么也不到头的山路，对于我这新手来说真的胆怯，好在这山路坡度不太陡，同行资深的骑友关照我们用小档位紧踩慢爬，这是节省体力的最好办法。尽管如此，汗水还是模糊了我的双眼，流到嘴边咸咸的，呼吸像拉风箱，这对人的体能与心里素质都是个极大的考验。同行中一个资深女骑友说，不怕高手在前面，就怕高手在头顶上。高高在头顶上的骑友呼喊，既是鞭策，更心里上的一道压力。山路十八弯，你稍一停留，同行的骑友就已经转过山坳，到对面山上了，虽说直线距离并不远，但山与山间的距离还是让人恐慌。勤劳智慧的山民们，在这紧凑的群山间开出了一条依山盘旋的山路，让现代文明引进到深山中。遥看对面山上的斜行山路，仿佛是一条山体皮肤上的伤愈后的疤痕，裸露的沙石与岩石露出了山的肌肉。远在前面对面山上的骑友在缓慢的蠕动，仿佛像虫子一样在爬行。体能在一点点损耗，山路却无尽头，这是挑战自己体能极限的考验。开发自己的体能潜力。高高在上的山坡总也有尽头，看见了山顶上的骑友等待我们的身影，那份喜悦是无法用语言形容的。

    山顶上除众骑友外，还有个十来岁的小男孩，在放一头种羊和四只小羊，小孩声音清脆，外形俊朗，眼神中透露出灵气，让人喜欢。我们住在城里的人很少看到羊，纷纷上前拍影留念，这些山羊一点不怕人，一只山羊站在突兀而起的一块巨石上，与拍照的一位骑友对峙，最终还是被我们人多势众所震慑，乖乖地跳了下来。临分别时，我嘱咐小男孩像是对自己孩子说话, 要好好读书。我希望这小男孩今后有很好的人生，走出这大山。小孩清脆地答应了。

    著名的天坑坐落在七井八棚村，就在半山腰上山路上就能看到，只见山对面山上露出狰狞的悬崖峭壁，高度大约在几百米，几乎垂直的巨大岩石，像鬼斧神工而就，有的苍白，有的青灰，像一幅巨大的山水屏风，山形逼仄，我们无法近前，只能遗憾地远远观看，心灵受到深深地震撼，我几乎产生了一种攀岩而上的征服欲望。同行的骑友纷纷拍照留念，只可惜由于相隔较远，无法看到其全貌，余下只能凭想像补充了。高山上地无三尺平，稍有平缓的地方就盖上房子，种上了庄稼，勤劳的山民在陡峭的山坡上种上了茶叶，绿油油的整齐方块，给这山林增加了精致的亮色。如果五月份来，哪满山遍野的金黄色的油菜花，更让人神往。

    将近二十公里长的山路到顶后，余下的山路基本上下行，蛇行的山路急弯多，快行的速度如果不及时刹车，遇急弯很容易人仰车翻，对于我们女骑友来说，胆子小，都会双手紧握车把，随时控制车速，不敢有丝毫松懈。耳边吹过呼啸的山风，人似小鸟贴着地面飞行，享受着这风驰电掣的快感，到下午一点半才来到石台贡溪，这么长的时间才只走了六十多公里的山路，此地离安庆还有八十多公里，到安庆还有个过江轮渡的限制，大家心里焦急，匆匆午饭后，二点二十就开始赶路，要赶在下午六点四十分最后一班渡轮前到大渡口。压力就是动力，大家都像倦鸟归林哪样盼望早点到家，沿途都是你追我赶，好在我们这团队大家一起奋力，基本没人掉队，其中二个女骑友更让我括目相看，始终紧紧地咬紧了领队，当然了我是在最后面的那个。我也不害怕，有收队和年长的前辈陪我同行，大家不断的彼此鼓励，互相加油鼓劲，硬是在华灯初上的五点到殷汇，六点到黄湓闸口，终于在预定的时间赶到渡口，望见那江边停靠的渡轮，仿佛就像到家一样的感觉，我创造了一个属于我自己的奇迹。

    有一种旅行，叫单车旅行。它不需要过于奢侈准备，只是需要垮上后座的勇气和一颗想走即走的心，就算是一辆28大杠也能让你的梦想走很远。一个人骑行，孤单却内省；一群人骑行，壮观而有力。两个车轮,丈量不尽的快乐.倘轻快的骑行中,我们认识了别人,也发现了自己 .艰苦的跋涉中,我们修炼心性也感悟人生,让我们一起感受骑行的快乐。