姜敬芳同志是怀宁分公司第三经营部的一名负责机务和监控的副经理（副队长）。

    第三经营部前身是石牌至安庆快客车队，以前还是私人承包的时候，他就在车队里面负责车辆维修和保养。那时的他无论是春夏还是秋冬，除了正月初一，一年三百六十四天，每天都是天还没亮就上班，披星戴月才回家。他把每辆车子都当成了自己的孩子，精心的呵护着。只要驾驶员一个电话，不管是白天黑夜，还是严寒酷暑，保证是第一时间赶到车子所在现场，待车子修好了，才安心地回来，饿着肚子是常有的事。有时遇到车子大修，那得耗上整日整宿都难说。看着他疲惫的身影，我们都会由衷地说：“姜经理，你真辛苦。”他总是淡淡一笑说：“没什么，这都是我的份内之事”。

    在车辆维修方面，他总是一切以车队利益为重。车辆零部件能不换的就尽量修理，能省的尽量节约。以至于有些驾驶员在背后说他有点“抠”，算小账。当然那时候的车队他有股份，他的所作所为也许是出自自己的利益。可如今，班车已实行公车公营，一切都归公司所有，他只是拿一份工资而已。可是他还是一如既往地尽心尽责，忠于职守。他没有休息日，没有节假日，因为车子每天都在路上跑，所以他每天都得关注车子的运行情况。

    今年正月春运的时候，有一天正好下起了大雪，天气特别寒冷。有一部车子在安庆坏了，当时附近找不到修理工，姜经理得知后急的不得了，当时正值春运高峰，时间就是金钱。于是，他不管三七二十一就钻到车子底下，自己动起手来，弄了半天，终于把车子修好了。等他从车子下面爬出来的时候，才发现自己满身油污，浑身湿透了，冻得直打哆嗦。

    记得还有一次，一个驾驶员说他的车子油管破了，叫姜经理给他换个新的。姜经理二话没说，就打开发动机盖，仔细检查起来，查了半天，好像是油管破了，又好像不是那么回事，姜经理又继续查找，驾驶员等得不耐烦了，说现在都是公车公营了，换个油管算什么，犯得了那么较真吗？姜经理听了生气地说：“如果是你自己的车子，你会这样吗？我既然做了这个事，我就得负责把它做好。都像你这种心态，公司能兴旺发达？每月还能拿那么高的工资？”说得那位驾驶员面红耳赤，也心悦诚服。

    姜经理虽说是负责机务，但却身兼多职。每当春运或节假日、以及驾驶员不够用的时候，都是他冲锋上阵顶班跑车。另外，除了星期日、星期一早上在车站值班外，其余早上，他还得起早和其他领导一起到黄墩车站值班。每天的风吹雨洒，酸甜苦辣，真是滋味难寻。

    在行车监控管理方面，他秉着不冤枉人，也不能放过一个疑点的工作宗旨，一旦查出有什么疑问，他总是反复的查看，仔细的分析，最后还要叫售票员自己现场看监控，根据单位的规章制度严肃处理，使他们心服口服，并在以后的工作改进。

    姜敬芳同志的一言一行、大公无私的工作精神，深刻地影响着我们这些车队的员工。他像一面旗帜，时刻引领我们尽职尽责，不断前进！