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雷鸣: 用生命传递爱

    普通公交车司机雷鸣,在突发脑溢血的危急时刻,坚持将公交车安全停靠在路边,保障了乘客和路边行人的安全,自己却倒在了方向盘上。安徽省委书记张宝顺两次作出批示,要求宣传学习雷鸣同志的敬业精神、职业道德和先进事迹,推进精神文明建设。

  9月18日,普通公交车司机雷鸣突发脑溢血倒在方向盘上的消息,震撼了古铜都铜陵。

  18日17时许,安徽省铜陵市11路公交车司机、共产党员雷鸣驾驶着公交车从铜陵县返回市区。行至距离铜官大道锦湖园公交车站约30米的路段时,雷鸣感觉一阵眩晕,眼前发黑,呼吸困难。危急关头,26年驾龄的他以极强的意志力,拼尽最后一丝气力,变换挡位同时打亮右转向灯,将车安全停靠在路边,车上44名乘客和路边行人安然无恙。突发脑溢血的雷鸣倒在了方向盘上。

  无声的温暖 坚定的力量

  车载监控录像记录下了发生的一切。17时22分,正在驾车的雷鸣突然脸部肌肉抽搐,连连张嘴喘气,表情痛苦。就在此时,他猛地一打方向盘,将车子斜着停到了路边,自己随即倒在了方向盘上,脸色发白,满头是汗,双手发抖。乘客们连声问了几句,雷鸣已经说不清话,乘客们发觉情况不对立即联系救护车。经医生确诊,雷鸣为左侧基底节区脑出血,出血量达6毫升。医生告诉记者,这种状况下,患者会爆炸性疼痛,瞬间便极有可能丧失意识,无法再作出任何判断,能在极短时间完成打方向盘、踩脚刹、挂空挡、拉手刹等动作,将车子安全停稳,保证一车乘客的安全,需要很强的意志力和控制力。

  危急关头,雷鸣心系乘客安危,用超乎常人想象的意志力护佑乘客和路人的生命安全,这种大爱感动了车里的乘客。有位阿姨听说驾驶员可能是低血糖后,赶紧给他含块糖。有的乘客不停查看驾驶员的病情,维持现场秩序、疏导乘客转乘、抬担架,并随同120救护车将雷鸣送到医院。雷鸣的治疗牵动了社会各界的心,但最终抢救无效,雷鸣于10月6日凌晨去世,享年48岁。

  安徽省交通运输厅厅长梅劲表示,雷鸣同志在最关键的时候首先想到的是乘客的安危,体现了对职业的忠诚、对责任的担当、对社会的负责,是交通运输系统的杰出代表。安徽省交通运输厅作出向雷鸣同志学习的决定。   

  默默无闻 奉献一生

  雷鸣1987年1月退伍后,成为一名公交车驾驶员,一干就是26年,安全行驶150多万公里,将自己的一生都献给了交通运输事业。

  26年来,雷鸣总是提前半小时到达停车场,进行出场前的检查,确保没有安全隐患才出车;收班回场认真清洗、检查、维修车辆,把车辆保养得很到位。凭着刻苦钻研的韧劲,他还掌握了汽车油路、电路维护维修技术,是铜陵市公交总公司多年的节油标兵,也是公司最高级别的驾驶员,更是公认的优秀驾驶员。

  26年中,雷鸣只在2008年女儿考上大学的时候,请过一星期的假。

  时刻把乘客装心中

  “让乘客满意”是雷鸣26年来始终坚守的信条。他不善言辞,对乘客的关心,都融入到他的行动中。

  在服务过的每条线路上,他从不甩站、越站,尽心尽力服务好每个车次、每位乘客。公交一公司经理徐冬平介绍,雷鸣在驾驶农村班线9路公交车时,发现早上到市区卖菜的菜农和上班的乘客较多,菜容易被踩坏,便和同事、领导商量,把车后门最后一个单独座位拆除,用于摆放菜篮子,换来了菜农的笑脸和乘客的舒适。雷鸣从9路调到11路后,一些菜农甚至打电话希望雷鸣能回到9路车来。

  每次遇到老弱病残孕及抱小孩的乘客,他都主动帮助找座位,对菜农、带行李的乘客,他会主动安排好放菜筐和行李的地方。26年来,雷鸣从未被投诉,许多乘客都和他成了朋友。

  马怀男曾是雷鸣车上的售票员,10余年跟车售票,雷鸣的一举一动她都看在眼里。马怀男说:“雷鸣话虽不多,但心很细,也很善良。我们售票员嗓门比较大,车上拥挤的时候,就得大声喊,个别乘客误会了,可能与我们发生口角。雷鸣都会主动与乘客沟通,和颜悦色地解释,避免了司乘纠纷。”

  人生有梦才出彩

  雷鸣的父亲是铜陵市第一代公交驾驶员,从小的耳濡目染加上父亲的言传身教,雷鸣深深爱上了公交工作,从未动摇过。在驾驶3路公交车时,车辆老旧,工作又苦又累,而且收入很低,很多驾驶员都离开了。但雷鸣不离不弃,认真修理、维护自己的公交车,并每天坚持清洗公交车,带着乘客安全地从起点到达终点,收获一车人的微笑,而这也成为他的梦想。

  有新人加入这支队伍,雷鸣总是非常开心,并且毫无保留地把全部驾驶技术教给他们。其他驾驶员车坏了,只要雷鸣遇见了,不论什么时候,他都会主动上前帮忙,让同事把好车开走,自己则拿起随车携带的工具包,在路边修理起来。公司引进新车,他会主动让给别的驾驶员,自己则继续开旧车。路队人手紧张时,他总是毫无怨言地加班,最多的时候,他一个月在岗时间超过40个班次,相当于加班60多个小时。

  和雷鸣同开一辆车的对班司机光桂芳说:“和雷师傅共事的日子里,他总是把车子的卫生、保养都弄得好好的,有他在心里才踏实。”

(文章来源:中国交通报 )

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