望江县运管所成立春运业务服务组为运营车辆服务              

    望江县有着特殊的地理环境，为方便乡镇旅客就近乘车，各乡镇均设有客运代办站。因为代办站与中心站路途较远，春运期间外调车辆在代办站装客后，到中心站办理加班牌证等业务极为不便。为方便运营车辆办理客运业务，确保2015年春运工作的安全有序及保障旅客正常出行，春运前期，望江县交通局在充分听取企业意见后，成立了由县运管所副所长徐李为组长，杨成文、檀萍为组员的春运业务服务组。自正月初四开始，他们每天清晨6:30分按时赶到设在赛口镇安九公路旁的服务点，认真核检外调车辆的牌证、三联单等，为外调加班车辆提供发放加班牌证等业务服务，有效地规范了外调车辆的经营行为，为春运工作的安全有序及旅客的正常出行提供了一份有力保障，也为望江分公司杜绝站务营收流失起到了很好的促进作用。

宿松运管局重拳打击黑头车  规范春运秩序

    宿松县地处三省交界，由于地理原因，每年春运，大批外地“黑头车”涌入当地客运市场，对他们而言，春运是狠捞一把的良机。“黑头车”逃避监管，欺客、宰客、甩客等违法行为时常发生，乘客投诉也是屡见不鲜，不仅严重损害了广大乘客的权益，而且一旦发生责任事故，其后果将是不堪想象，社会各界呼吁打击春运“黑头车”声音逐年强烈。

    为彻底根除困扰春运客运市场的“黑头车”乱源，确保合法经营者和广大旅客的权益，努力做好“车进站、人归点”的行业管理目标。从正月初四起，宿松县运管局副局长叶焰亲自带领局春运办及客运股人员深入春运生产一线现场办公，严格审批外籍加班车辆参营资格，客流高峰时合理调度全县客运车辆有序加班。运管局大力整顿春运秩序，重拳打击了“黑头车”肆无忌惮违法经营的现象。

    为安全、及时、有序的疏运旅客，每天早上8:00点，叶局长带领相关工作人员准时到宿松分公司“上班”。第一件事就是了解各班线运力以及客流情况，并和分公司领导磋商运力调配……。为缓解班线运力不足的压力，需要及时审批外籍车辆参营资格，但叶局长始终把安全放在第一位，他要求工作人员在审查程序上对于车辆外观、性能、车辆安全设施的配置、车辆单位资质、车辆保险、二级维护记录以及当班驾驶员资格等等相关车辆参营项目要不厌其烦的亲自看、认真批。合格车辆依据各班线运力的轻重缓急，立即办理营运手续，投入加班运行。

    在宿松高速路进口，运管局春运办稽查执法人员顶风冒雪，全天候的对春运车辆进行稽核，检查外地加班车辆是否携带《2015年春运外地车辆加班申请表》审批许可原件和当天进站载客结算三联单，对于没有办理合法春运手续的“黑头车”一律进行查处，此举震撼了“黑头车”主，遏制了多年来春运时非法车辆猖獗营运的现象。一些人抱有侥幸心理，企图蒙混过关，四处请人说情甚至于威胁恫吓春运办执法人员。面对这些，叶局长掷地有声的说：“说情和威胁对我无效！我们是根据县政府、县交通局、运管局2015年春运方案执行！对违法、违规车辆必须严肃查处！我负责！”干净利落的答复，彰显的是一身正气的行业管理者形象！让那些“说客”哑口无言，悻悻的退却了……

    2015年春运接近尾声，叶局长主动和客运企业探讨今年春运客运市场管理措施的利与弊，要求多提建议和意见。他说：“能做到车进站，人归点，安全增效是我们的春运管理目标，但措施上还有些“瑕疵”。如何严禁“黑头车”进入春运，消灭多年来的春运风险隐患，有待我们在今后生产管理中共同摸索和完善。”

（望江分公司 蒋俊  宿松分公司  贺志坚 供稿）