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桐城公路客运市场整治见成效
2015-01-11

    本报讯 (吴勰 记者 王原)“先生您好,请把您的包放到安检设备上。 ”2015年1月5日9时,在桐城公路客运中心站,工作人员向记者示意,宽敞的售票、候车大厅里人头攒动,秩序井然,与半年前客流寥寥无几,投资近8000多万元的车站几乎被闲置的现象,形成了一个鲜明的对比。

  2014年5月7日,本报在头版以《桐城公路客运乱局待治》为题,报道了桐城市客运班车在城区道路上抢客、拉客,且运价随意叫;上车不需要安检,乘客可直接携带烟花爆竹等易燃易爆物品上车。此事引起了桐城市委、市政府的高度重视,面对城市这块“顽疾”,下决心,出重拳,成立以市长为指挥长,市委副书记、组织部长、政法委书记为副指挥长的桐城市客运市场整治指挥部;12个政府部门形成12个包保工作组,每个组由一名市领导带队,具体负责一项工作,经过强有力的举措,历时半年,终于在2014年12月26日,将原起点、讫点在临时站的110辆客运班车一律转场至位于开发区的客运中心站,并减免了部分客运班线车辆进入新站的费用,规范了客运车辆运营线路。由于措施得力,没有发生一起群体事件。

  为进一步净化城区交通秩序,为乘客提供一个安全的出行环境,该市增加了从城区开往客运中心站公交班线的密度和班次。同时,该市还设立三个固定稽查站和两个流动稽查站,由市领导负责查岗,严密监控客运班车道路旁拉客、揽客等现象。

  目前,桐城市客运市场经营规范,发车有序,旅客能够安全及时便捷出行。

                                                          (文章来源:安徽法制报)

 
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