8月27日下午3时左右，怀宁分公司召开怀宁汽车站接纳客运车辆能力的工作会议，由分公司经理余双友主持，相关班子成员及有关职能科室负责人参加。

    会上，余经理传达了怀宁县委于27日上午召开的关于高河镇老城区改造工程的有关精神。根据规划；征用高河汽车站站前停车场，从2014年10月1日起，停车场将停止使用，站前的“三角岛”拆除，改造为交通信号灯，解决该处乱停乱放和交通拥堵问题，城区206国道至莲桥段，设立中间隔离带，两边建立地下管网，路面实行“白改黑”工程等。为此，要求怀宁分公司将原停靠高河老汽车站附近的车辆全部迁出，并对怀宁汽车站接纳县内农公班车、公交车、过境车辆停靠及班次安排能力进行全面评估，及时汇报到怀宁县交通运输管理局。在会上，大家反复讨论，认为怀宁汽车站接纳高河车站停靠车辆，是完全能胜任的，关键问题是“石牌至高河”，“公岭至高河”的农公班车达100余辆，接纳的车辆将成倍增加，这是一次极大的挑战。经过充分酝酿，要发挥对站前广场及院内停车场的利用效率，加强停车场管理，是有能力做好该项工作的，同时抓住这次良好的机遇，强力推进“车进站，人归点”的管理模式，还有利于提高“高河至安庆”公车的经济效益，提高站务收入。大家根据怀宁汽车站的实际场地情况，按过境车辆，县内农公班车，公交车分类布局，按照服务旅客，方便旅客换乘的管理思路，规划出合理的停车位置。

    会后，余经理等相关成员立即向前来实地考察的怀宁县交通运输管理局的领导进行汇报，并陪同察看了现场。

（怀宁分公司   刘勇进  供稿）